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電動(dòng)葫蘆沉車(chē)是什么及原因

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沉車(chē)是

電動(dòng)葫蘆使用中頻繁出現(xiàn)的故障之一。本文分析了電動(dòng)葫蘆沉車(chē)的原因，提出了相應(yīng)的預(yù)防措施，指導(dǎo)了電動(dòng)葫蘆沉車(chē)故障的控制。沉車(chē)是電動(dòng)葫蘆在使用過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生的障礙物，其特點(diǎn)是閘門(mén)突然失效，吊鉤和重物在重力作用下迅速下降。由于故障因素多，隱蔽性高，給檢查維護(hù)工作帶來(lái)很大麻煩，容易造成設(shè)備損壞和人員傷亡。本文分析了電動(dòng)葫蘆沉降的原因，并提出了四項(xiàng)預(yù)防措施。具體分析如下：(1)抱閘皮(制動(dòng)環(huán))磨損抱閘皮是電動(dòng)葫蘆的易損件之一，安裝在電機(jī)前端抱閘蓋內(nèi)側(cè)。每次電動(dòng)葫蘆升降，都有它的參與，所以磨損速度很快。當(dāng)磨損達(dá)到一定程度時(shí)，閘皮失去制動(dòng)功能。沉車(chē)故障發(fā)生在電動(dòng)葫蘆中。(2)壓力彈簧失效。安裝在升降電機(jī)轉(zhuǎn)子卜中的壓力彈簧起限位和歸佗作用。當(dāng)電梯接通電源時(shí)，限位功能。由于電磁場(chǎng)的作用，轉(zhuǎn)子立即向前移動(dòng)頂部，打開(kāi)鎖蓋，使電動(dòng)葫蘆開(kāi)始工作。沒(méi)有壓力彈簧，轉(zhuǎn)子可能向前移動(dòng)過(guò)多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和定子被抓住。導(dǎo)致電機(jī)燒毀。歸位功能。也就是說(shuō)，當(dāng)電梯斷開(kāi)電源時(shí)，釋放壓縮彈簧彈性變形的能量子帶回原來(lái)的位置。由于閘門(mén)與電機(jī)轉(zhuǎn)子的前端相連，轉(zhuǎn)子回位。抱閘蓋也隨之歸位，起到抱閘的作用。由于壓力彈簧參與電動(dòng)葫蘆的頻率較高，壓力彈簧損壞頻繁，其主要失效形式為疲勞失效和退火失效。退火失效是由電機(jī)窒息時(shí)的高溫引起的。彈簧失效的后果是，在沉車(chē)方面，閘蓋無(wú)法順利返回，無(wú)法起到制動(dòng)作用，沉車(chē)不可避免。(3)彈性聯(lián)軸器損壞。彈性聯(lián)軸器位于電動(dòng)葫蘆卷筒中，通過(guò)螺釘連接兩個(gè)剛性聯(lián)軸器。一個(gè)剛性聯(lián)軸器直接與升降電機(jī)轉(zhuǎn)子連接，另一個(gè)剛性聯(lián)軸器直接與減速器連接。橡膠環(huán)損壞時(shí)，兩個(gè)聯(lián)軸節(jié)相互獨(dú)立，不受約束。自動(dòng)閘環(huán)的約束被解除，吊鉤和重物在重力的作用下落到地面，同時(shí)驅(qū)動(dòng)減速器和卷簡(jiǎn)高速旋轉(zhuǎn)。(4)接觸器粘連。電動(dòng)葫蘆只有一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，吊鉤或上升或下降，不能人為控制，這種現(xiàn)象也被稱(chēng)為沉降車(chē)。此時(shí)要立即拉下電閘，否則會(huì)對(duì)電動(dòng)葫蘆設(shè)備本身造成很大損壞。

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