龍門吊減震器類型簡單介紹一下

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　　龍門吊.吊車.架橋機這樣的重型機械為什么要安裝緩沖裝置?相信大家都知道有這樣的裝置，但不知目的在哪里?由于位置限制或剎車裝置故障，由于慣性原因，運行*終點的起重機或小車，都會在運行終點與設置的止擋體發(fā)生碰撞。設置緩沖裝置是為了吸收吊車或吊車的運行功能，從而減輕沖擊。今日的重點內容并不在于緩沖的作用，今天我來介紹一下龍門吊緩沖的幾種類型：

　　1.彈簧緩沖。

　　它的結構和維護較為簡單，對工作溫度無特殊要求，吸能多，主要用于橋機.門吊，但反跳現(xiàn)象嚴重，不適合在高速超過2m/s的情況下使用。

　　2.水壓緩沖。

　　在緩沖受到碰撞壓力時，動能通過塞頭和加速彈簧傳遞到活塞上，使活塞向右運動。原本緩沖器的工作腔中裝有復位彈簧.頂桿和油液。運動活塞對工作腔中的油液進行擠壓，使其復位彈簧壓縮，同時將活塞和頂桿間的環(huán)狀間隙擠出油液進入儲油腔。

　　3.PU緩沖。

　　吸收性強，緩沖性好，耐油，耐老化。耐酸腐蝕。耐高溫，低溫，絕緣，防爆炸，比重小，輕，結構簡單.價格低，安裝維護方便，使用壽命長等特點;由于其優(yōu)異的性能，在國民經(jīng)濟的許多領域中廣泛應用。

　　4.橡膠緩沖裝置。

　　該緩沖裝置結構簡單，但可吸收能量較少，一般用于吊車行駛速度不超過50/min的情況下，起阻隔作用。